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90万轿跑没天窗买它是钱多还是人傻?暴力弹射怎么玩?_凤凰彩票

发布日期:2019-02-07 22:40来源:未知

  宝马M4是一辆双门轿跑,买它的人一个是有品位,一个是非常有钱,很多人认为它作为一款轿跑,还是双门的,空间会非常小,其实都被打脸了。

  M4是有后排空间的,后排可以坐上两个人,而且空间性非常充足,头部和腿部空间都得到非常好舒适性,后备厢空间和普通的三厢轿车没什么不同。

  塞进三个中等行李箱完全足够。后排座椅支持4/6比例放倒,后排也能当一个超大后备箱,这个空间性难道还不够大吗?

  因为车顶全部采用了碳纤维材质,连发动机舱里面的平衡杆也是碳纤维做成的,轻量化材质的大范围应用,比上一代要轻了35公斤。

  虽然车的质量很轻,但是方向盘还是非常沉重,说到弹射,轿跑不会弹射还叫轿跑吗?买它就为了玩弹射的,怎么弹射呢?

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  汽车启动后,按下DSC键,然后再长按两秒钟,关闭车身稳定系统,把油门响应、悬架、转向力度全部调整到Sport Plus,挡位挂到S挡,然后踩住刹车,再把油门踩到底,再查看仪表盘,出现赛车旗帜的标志,就表示弹射步骤已经完成了。

  再松开刹车,车子就会以很暴力的方式弹射出去,你坐车内就感受到极强的推背感,在外面看起来可能没这么暴力。

  驾驶感受是相当运动化 ,方向盘很粗壮,内饰是各种碳纤维饰板,POWER换挡杆是最具有代表性的,发动机声音很大,在车内放歌都能被盖住。

  M4的悬架支撑性那是绝对很强,也不是非常硬,时速表显示封顶为330公里每小时,想找乐趣,在山路就行。

  MA的驾驶乐趣不仅仅在于暴力的刺激,它可以允许不完美的驾驶技术也能驾驭,当你上山路过弯,驾驶能力不足,会有系统给你提供辅助,给你配合变速箱,让你轻松过弯。

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  M4的价格不便宜,90多万的车,在一些配置也没做到让人全部满意,这个价格居然没有全景天窗,连普通的半景天窗都不给你,为何这么小气?

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